产品别名 |
压缩垃圾车,垃圾压缩车,垃圾收集车,垃圾运输车 |
面向地区 |
全国 |
主要结构形式简介:
压缩垃圾车它主要由箱体.填充器.后进料机构.和液压系统等组成，并可立吊装卸离。具有结构简单操作和维护方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可以防止误操作，避免事故的发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在收集垃圾和运输过程中能有效的避免二次污染及噪音污染，对于保护环境极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车。
A. 箱体
箱体采用高强度钢和弧形结构，强度高不易变形有效的提升了装载空间，内部有推板可用于压缩垃圾和卸载垃圾，顶部有吊环便于装卸及维修。
B. 填充器
填充器采用高强度钢并使用方形钢加固，具有的强度，在装载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形，有效的保障了装载和压缩效率。它的内部有滑板和刮板，用于垃圾进箱和垃圾压缩。
C 进料机构
进料机构采用 20mm 的钢并且形式多样化，有可挂 120L 240L 660L 塑料挂桶和铁挂桶的翻转机构，也有半密封三角形进料斗还有全密封的落地斗。可满足各种工作环境作业环境的需求，安全环保。
液压系统:
液压系统的作用是实现垃圾收集压缩和卸载。填充器油缸安装了平衡阀并带液压锁，使其在举升过程中保持油缸举升速度同步更加平稳。而且举升完毕后保持静止状态不会下落，保障安全性。液压系统采用手动+电控多路换向阀，可在驾驶室和车侧操控系统工作。
上装配置：有效压缩容积5立方，可装4-5吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。选装配置：驾驶室加装空调，尾部进料翻转架或翻转斗，PLC一键操控系统。新款箱体，箱体为武钢碳钢板材料，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，垃圾压缩站箱体尾部可对接功能，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，箱体侧方带挂桶架翻转上料机构，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的压缩到厢。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出，推卸时间：40s.
结构结实耐腐，船型箱体结构实现无泄漏：箱体采用强耐候钢板焊接，整车结构件采用激光下料，提高箱体强度级性，车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工，了生产产品的加工精度、的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。
刮板进料压缩 压缩：后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容，容积5.5方，压缩比可达1:1.5以上，可与120L/240L/660塑料桶对接。
高位举升自卸结构，卸料干净对接方便，车辆尾部装有液压支腿，卸料作业的平稳性与安全性。
1、需要了解生产企业资质证明：营业执照、各种公司资质等都可以表明该生产企业的规模实力与企业等级。
2、到生产厂家实地考察，用户在选购车产品时，对生产厂家的规模及生产基地的实地考察也很重要。有句俗话说得好“耳听为虚， 眼见为实”。
3、用户在选择车从技术参数及实用性和通用性上选择。不同的技术参数及用途都会有他们的不同之处和相同之处，而作为用户购买就要有一定的目的性，车的用处和要求，以及合理的价格，这两项都综合考虑就是我们俗称的性价比了。
4、售后服务质量的好坏直接关系到产品的销量，程力集团郑重承诺：凡在本公司购买的车终身保修，一年或三万公里内免费维修；质保期满后，只收配件成本费和差旅费，售后技术人员省内24小时省外48小时内到达现场处理，我们将实时为您排忧解难，保驾。
